Главная » 2019»Январь»28 » Россия ответит США заходом в Германию через СПГ-терминал "Новатэка"
11:42
Россия ответит США заходом в Германию через СПГ-терминал "Новатэка"
В скором времени в немецком порту Росток российская газовая компания «Новатэк» и бельгийский оператор системы передачи газа Fluxys начнут строительство СПГ-терминала. Как отмечают эксперты, действия «Новатэка» стали ответом на энергетическую стратегию США, предполагающую строительство новых СПГ-терминалов в Европе.
Планы «Новатэка» могут быть ответом на энергетическую стратегию Трампа, который не так давно потребовал от Германии строительства новых СПГ-терминалов " data-author="Пресс-служба ПАО «Газпром»" data-owner="gazprom.ru" Россия ответит США заходом в Германию через СПГ-терминал "Новатэка"">
Планы «Новатэка» могут быть ответом на энергетическую стратегию Трампа, который не так давно потребовал от Германии строительства новых СПГ-терминалов
gazprom.ru / Пресс-служба ПАО «Газпром»
Планы "Новатэка" по строительству СПГ-терминала в Германии
В российской газовой компании «Новатэк» заявили о планах по строительству в немецком порту Росток СПГ-терминала. Проект будет осуществляться совместно с бельгийской компанией Fluxys, а заявленная мощность терминала достигает 300 тысяч тонн в год. Предполагается, что терминал будет принимать танкеры с завода «Криогаз-Высоцк», который «Новатэк» в настоящее время строит в порту Высоцка в Ленинградской области.
«Планы «Новатэка» могут быть ответом на энергетическую стратегию Трампа, который не так давно потребовал от Германии строительства новых СПГ-терминалов для приема американского газа. Но в Германии ответили, что их устраивает цена российского газа, и они не нуждаются в дополнительных поставках более дорогого СПГ из США. В «Новатэке» же вероятно решили, что Германия все равно начнет рано или поздно строить терминалы, и решили перехватить инициативу у США с расчетом на будущую кооперацию.
Здесь стоит отметить, что 300 тысяч тонн в год не самый большой объем. Одна технологическая линия завода «Ямал-СПГ» производит 5,5 млн тонн СПГ в год. Но если поставки «Новатэка»в Германию начнут расти, то объемы могут быть увеличены. Хотя здесь уже на первый план вызодит проблема конкуренции с «Газпромом», для которого рынок Германии остается одним из основных», - комментирует ФБА «Экономика сегодня» преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.
Ранее в Boobmberg писали, что строительство первого терминала по приему сжиженного газа стоимостью 600 млн долларов ожидается в Гамбурге в 2022 году. Еще один терминал энергетическая компания RWE собирается построить рядом с городом Дуйсбург, стоимость проекта оценивается в 500 млн долларов.
В компании «Новатэк» заявили о планах по строительству в немецком порту Росток СПГ-терминала" data-author="CC BY-SA 3.0" data-owner="wikipedia.org" Россия ответит США заходом в Германию через СПГ-терминал "Новатэка"">
В компании «Новатэк» заявили о планах по строительству в немецком порту Росток СПГ-терминала
wikipedia.org / CC BY-SA 3.0
Проблема конкуренции "Газпрома" и "Новатэка"
Но впоследствии Германия от этих планов отказалась. Как предположили эксперты, на решение Берлина повлиял неудачный пример Польши и Литвы, построивших СПГ-терминалы и неспособных их полностью загрузить. Проект строящегося трубопровода «Северный поток-2» здесь выглядит гораздо привлекательнее.
«Проблема конкуренции у российских газовых компаний существовала всегда, но раньше им удавалось не пересекаться на одних рынках. Даже когда «Новатэк» запускал свой проект «Арктик-СПГ» и «Ямал-СПГ», речь шла о поставках в те регионы, куда «Газпром» поставки не осуществляет, то есть в основном на азиатские рынки. В зимнее время, когда поставки на Восток по северному пути оказывались невозможны, они перенаправлялись в Европу. Но в основном в те страны, где нет «Газпрома», например в Испанию.
После начала поставок сжиженного в Германию, если речь будет идти о танкерах с «Ямала СПГ», конкуренция между «Газпромом» и «Новатэком» вырастет. Не исключено, что вопрос в этом разрезе еще будет обсуждаться на высшем политическом уровне в России. Если же говорить о поставке не крупнотоннажного СПГ, а средне и малотоннажного, то такие поставки возможны. Такой газ обычно используют в биохимии, для производства моторного топлива и заправочных станций. Те же паромы по Балтийскому морю ходят в том числе на сжиженном газе «Новатэка», - обращает внимание Станислав Митрахович.
Ранее эксперты отметили, что Германия размышляет о строительстве терминалов для приема СПГ исключительно на случай подстраховки, так как страна намерена продолжать получать большую часть газа по трубопроводному транспорту. Ставка на тот же «Северный поток-2» связана еще и с потребностями немецкой промышленности, выпускающей широкий ассортимент товаров с добавленной стоимостью. Примышленный сектор заинтересован в как можно более доступном газе.
